液壓缸常見故障分析與排除方法例三

故障現(xiàn)象：推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止  

故障分析：

1、液壓缸或活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞造成高低壓腔互通             

2、由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓缸孔徑線性不良（局部腰鼓）使液壓缸高低壓油腔互通

3、缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲 使摩擦力或阻力增加                   

4、泄露過多  

5、油溫太高，粘度太小，靠間隙密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢，若液壓缸兩端高低壓油腔互通，運(yùn)行速度逐步減慢或停止                          

排除方法：

1、單配活塞和液壓缸的間隙或更換O型密封圈

2、鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑，單配活塞

3、放松油封，以不漏油為限，校直活桿

4、尋找泄露部位，緊固各結(jié)合面

5、分析發(fā)熱原因，設(shè)法散熱降溫，如封間隙過大則單配活塞或增設(shè)密封

新鄉(xiāng)市利菲爾特提供的以上資料介紹希望能對生產(chǎn)、使用和維修人員提供有益的參考